北京公交漲價後仍不設找贖 買票被指不方便|公交漲價|買票 |
| 記者 烏夢達 2014年底，北京市2000多萬市民進入階梯票價時代。但不少沒有購買公交卡的市民抱怨：巴士車票價漲瞭，但買票不方便瞭，服務也沒跟上。 日前，記者在北京乘坐126路公交車。在朝陽區的青年路口車站，一位中年女性上瞭車，掏出1元錢準備投幣，車上的乘務員說，票價調整瞭，起步價2元。乘客從錢包裡又拿出1元，告訴乘務員要坐到天安門東站。 “分段計價，到天安門東要3元。”乘務員說。 然而，這位女士找遍瞭錢包，剩下面額最小的就是10元瞭。 “零錢不夠瞭，你幫我找一下吧？”她拿著10元對乘務員說。 乘務員沒說話，用手指瞭指投幣箱，上面貼著一張宣傳單：“起步價兩元，分段計價，不設找贖。” 這位女士又翻瞭翻錢包：“確實沒零錢瞭，要不你幫我找一下吧。” 乘務員說：“單位有規定，我們不能碰錢，也不能找錢，你們坐車怎麼不帶零錢呢？” “我是帶瞭零錢，但不是不夠嗎？” “現在票價調整，要麼就辦卡，要麼都得準備十幾塊各面額零錢，要不怎麼坐車？”乘務員“教育”這位女性。 一旁的乘客看不慣瞭：“現在票價調整分段計價，去不同的地方價格就不一樣，老百姓怎麼記得住？” 乘務員不說話瞭。 另一位乘客趕緊說：“我能破開10元，幫你找開吧。”這位女乘客這才成功買上票。 北京公交票價改革以來，有類似這位乘客經歷的人不少。 據瞭解，北京的公交車原來有過售票員，不少線路後改為無人售票，既減少瞭成本，也避免個別售票人員貪污的可能。 根據北京公交票價改革新規，北京巴士車票價10公裡以內2元起步，之後每5公裡增加1元。如此，大量公交車的票價有瞭新變化，根據路途遠近，從最低2元，到三四元、五六元都有可能。帶上一兩塊零錢，也有可能遭遇記者見到的那位女乘客的情況，還是不夠。 很多乘客反映，在這些新情況下，公交車上卻還貼上“不設找贖”的老規定，公交車公司和乘務員是方便省事瞭，但坐車的人卻多瞭不少麻煩。 北京流動人口巨大。2014年3月發佈的北京人口普查公告顯示：北京全市常住外來人口802.7萬人，加上遊客、短途商務出行人數，規模就更加龐大。讓幾百萬人為瞭每一次出行，要提前打電話查好票價、準備好零錢來應對“不設找贖”的公交車，多少不現實。 也有一些市民提出，“不設找贖”也不是不可以，但花多少錢、怎麼換零錢得讓老百姓清楚知道，並提供兌換方便。 Tags: 仲裁, 仲裁師, 仲裁中心, 仲裁課程, 調解, 調解員, 專業調解員, 調解中心, 調解課程, 香港仲裁司學會, 特許仲裁師, 英國特許, Arbitration, Mediation, ADR, Alternative Dispute Resolution, Diploma, Professional Diploma, Professional Certificate, Chartered Institute of Arbitrators, CIArb, Chartered Arbitrators, Chartered Mediators, Mediators, Recognised course provider, Hong Kong Institute of Arbitrators, HKIAC, International Arbitration, International Arbiatration Centre, Hong Kong Mediation, SEO, SEO, web design, 網頁設計, SEO, SEO, SEO, SEO, Whatsapp Marketing, TVC, Wechat Marketing, Wechat Promotion, web design, 網頁設計, whatsapp marketing, wechat marketing, seo, e marketing, 網頁設計提供seo, e marketing, web design by zoapcon |
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