河北省一季度超速導致交通事故增多(組圖)|超速|交通事故 |
本報訊(記者白雲) 5月19日,省交管局發佈2014年全省一季度交通事故分析。第一季度全省道路交通安全形勢總體平穩,但超速行駛引發事故同比上升幅度較大,出現明顯反彈,公安交管部門將適時開展“降速行動”,加大執法力度,遏制超速行駛交通違法行為發生。 超速引發事故占十分之一 省交管局提供數據顯示,一季度全省交通事故數量、死亡人數、受傷人數、經濟損失與去年同期相比分別下降13.65%、13.55%、15.4%和3.8%。從導致事故的主要違法行為上看,駕車時有妨礙安全行車的行為、超速行駛、未按規定讓行、無證駕駛、逆行是引發交通事故的主要原因。上述主要違法行為引發事故起數和致人死亡數分別占總數的71.2%、69.5%;事故起數分別占比是駕車時有其他妨礙安全行車占總數的30.3%,超速行駛占總數的13.2%,未按規定讓行占總數的12%,無證駕駛占總數的10.3%,逆行占總數的5.5%。 第一季度,全省因超速違法行為導致的事故起數和死亡人數分別占總數的13.2%、11.6%,同比分別上升23.9%、10%,是今年一季度道路交通事故的一個明顯變化。超速行駛導致交通事故在省道最突出,白天發生此類事故較多,但夜間超速行駛致人死亡率較高,是白天的3倍。從車輛和駕駛人類型看,3年以下駕齡駕駛人、農村駕駛人、私傢車輛所占比例最大。 新手肇事占三成 從發生交通事故的道路類型看,高速公路單起事故死亡率最高,高速公路單起事故死亡率為0.74,是全省平均數的3倍。疲勞駕駛、未保持安全車距是引發事故的最主要原因,占高速公路事故總數的68.8%。從發生交通事故的時段上看,下午和前半夜的事故起數和死亡人數呈高位運行狀態。14時到18時發生事故最多,18時到22時交通事故死亡人數最多。從發生交通事故的責任駕駛人駕齡上看,3年以下駕齡駕駛人引發事故起數和死亡人數占比最大,分別占總數的35%、32%。 國省道通車裡程僅占全省道路通車裡程的13%,但事故起數和死亡人數之和均超過瞭我省事故總量的65%,每百公裡事故起數和死亡人數均高於我省平均數的3倍以上。高速公路和一級、二級公路通車裡程僅占我省通車裡程總數的17%,但交通事故死亡總數占我省49%。 (原標題:一季度超速導致交通事故增多) Tags:
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