2015年4月27日星期一

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甘肅提前淘汰黃標車最高可獲1.8萬獎勵|黃標車|機動車


















甘肅提前淘汰黃標車最高可獲1.8萬獎勵|黃標車|機動車





　　新華網蘭州1月17日電 (記者王衡)為加快淘汰“黃標車”，減少機動車尾氣污染，從2015年起三年內，甘肅將對提前淘汰的“黃標車”給予獎勵，其中重型載貨車提前5年淘汰的每輛獎1.8萬元。　　據甘肅省環保廳介紹，由環保、商務、公安和財政部門聯合制定的《甘肅省提前淘汰“黃標車”獎勵資金管理辦法》於近日出臺並實施。根據該辦法，提前淘汰的各類載貨車或載客車，根據型號和提前淘汰時間距國傢強制報廢年限的不同，分別享受不同標準的獎勵。獎勵標準最高的是重型載貨車，提前5年(含5年)報廢每輛獎1.8萬元，提前1至5年報廢按60%獎勵，即10.8萬元。獎勵最低的微型載客車，提前5年(含5年)報廢每輛獎5000元。　　據瞭解，獎勵資金由省市縣三級財政預算安排，縣級相關部門設立聯合服務窗口，提供申請、審核、發放等服務，獎勵期限為2015年1月1日至2017年12月31日，逾期不獎。　　同時，黨政機關和事業單位所屬的“黃標車”、距離強制報廢年限一年以內的“黃標車”、已享受國傢老舊汽車報廢更新補貼政策的“黃標車”、因自然原因或交通事故等導致直接報廢的“黃標車”等情況不在獎勵范圍。　　據介紹，“黃標車”是指取得黃色環保檢驗標志的機動車，即污染物排放達不到國傢第一階段排放標準的汽油車和達不到國傢第三階段排放標準的柴油車。淘汰黃標車，主要是防治機動車尾氣排放污染。





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我國擬取消環保罰款50萬封頂 治霾處罰不設上限|大氣污染|治霾


















我國擬取消環保罰款50萬封頂 治霾處罰不設上限|大氣污染|治霾





　　新華網北京12月22日電（記者楊維漢 餘曉潔）一面是我國大氣污染向煤煙與機動車尾氣復合型過渡、區域性大氣環境問題日益突出、霧霾頻發，一面是治污屬地管理難成合力、環境違法成本低、企業寧罰不改……大氣污染如何防、十面“霾”伏怎麼破？　　 22日提交全國人大常委會首次審議的大氣污染防治法修訂草案打出一記重拳。草案取消瞭現行法律對造成大氣污染事故企業事業單位罰款“最高不超過50萬元”的封頂。此舉將大大增加違法企事業單位的違法成本。　　 草案第95條規定：造成大氣污染事故的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員可以處上一年度從本企業事業單位取得收入50％以下的罰款。對造成一般或者較大大氣污染事故的，按照污染事故造成直接損失的1倍以上3倍以下計算罰款；對造成重大或者特大大氣污染事故的，按造成直接損失的3倍以上5倍以下計罰。　　法學專傢表示，取消造成大氣污染事故環保罰款50萬元上限額度，變為按倍數計罰，是重典治霾的具體體現，必將對污染企業產生震懾作用。　　 中國政法大學環境保護法專傢王燦發教授分析認為，按倍數計算罰款，操作起來要復雜一些，污染事故損失評估有一定難度。如若被罰款單位不服，行政機關就會當被告，應加快環境損害鑒定評估機構的建設。　　 環境保護部部長周生賢22日對修訂草案作說明時介紹，現行大氣污染防治法1987年制定，上次修訂是2000年。源頭治理薄弱、管控對象單一；總量控制范圍小，重點難點針對不夠；問責機制不嚴，處罰力度不夠，現行法已不能適應新形勢的需要。　　 此外，為貫徹落實新修訂的環保法“按日計罰”，草案明確規定瞭“按日計罰”的幾種情況：超過污染物排放標準或超過重點大氣污染物排放總量控制指標排放大氣污染物的；未依法取得排污許可證排放大氣污染物的；通過逃避監管的方式排放大氣污染物的；建築施工或者貯存易產生揚塵的物料未采取有效措施防治揚塵污染的。　　 重典治霾，嚴厲處罰。草案還規定，未取得排污許可證排放、超標排放、通過偷排、篡改或者偽造監督數據等逃避監管的方式排放大氣污染物的，被責令停止排污、限制生產、停產整治，拒不執行的，依照環保法的規定，由公安機關對直接負責的主管人員和其他直接責任人予以拘留。





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2020年前各級政府須公開全部資產及負債|政府資產|政府負債


















2020年前各級政府須公開全部資產及負債|政府資產|政府負債





　　新華社北京12月31日電(記者韓潔、申鋮) 政府有多少固定資產、每年收瞭多少錢、債務規模有多大、日常運行成本多大、有多少現金流量……所有這些關系政府完整財務狀況的信息，都有望在今後的政府綜合財務報告中予以反映。　　31日，國務院近日批轉的財政部《權責發生制政府綜合財務報告制度改革方案》正式公佈，標志著中國將正式啟動政府財政報告制度改革。根據改革時間表，到2020年前，力爭所有各級政府都要編制財務報告，全部“傢底”經審計並報人大備案後，將向全社會公開。　　我國目前反映政府財務狀況的報告隻有每年的決算報告，但決算報告隻反映當年政府財政收入和支出實際情況，無法完整反映政府資產、負債以及運行成本等情況，也就是說並沒有反映出政府完整的“傢底”。而從國際上看，編制權責發生制政府綜合財務報告已經成為趨勢。　　權責發生制政府綜合財務報告通常也稱為政府綜合財務報告，是指反映各級政府整體財務狀況、運行情況和財政中長期可持續性的報告。報告主要包括政府資產負債表、收入費用表等財務報表和報表附註，以及以此為基礎進行的綜合分析等。　　相比決算報告，政府綜合財務報告能更準確、完整反映政府資產負債狀況和運行成本，有助於規范和監督政府管理，並為地方政府發債提供可靠的信用評級依據。　　財政部有關負責人介紹，編制政府綜合財務報告是我國加快政府會計改革、提升政府財務管理水平、推進國傢治理體系和治理能力現代化的一項重要改革。主要任務是通過改革建立健全政府會計核算體系、政府財務報告體系、政府財務報告審計和公開機制、以及政府財務報告分析應用體系。　　方案公佈瞭改革路線圖，將按照先試點、由易到難原則，分階段、分步驟、分重點逐步推進，力爭在2020年前建立起具有中國特色的政府會計準則體系和權責發生制政府綜合財務報告制度。　　2014年－2015年，重點建立健全政府會計準則體系和財務報告制度框架體系，清查核實政府資產負債信息，開展政府綜合財務報告信息系統建設，為編制政府綜合財務報告奠定制度、信息和技術基礎。　　2016年－2017年，在前期準備基礎上，開展政府綜合財務報告編制試點。　　2018年－2020年，在試點工作基礎上，全面開展政府綜合財務報告編制工作，建立健全政府財務報告分析應用體系，制定發佈政府財務報告審計制度、公開制度等。(原標題：2020年前各級政府須公開全部資產及負債“傢底賬”)





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河北承德一傢八口滅門案告破 犯罪嫌疑人自殺|滅門


















河北承德一傢八口滅門案告破 犯罪嫌疑人自殺|滅門





　　【承德“8口滅門案”告破】今天下午，承德市公安局通報，“2.16特大殺人案”告破，犯罪嫌疑人武守國在案發後自殺。武守國1976年10出生，於2000年3月與吳長女結婚，並到女方傢與嶽父吳某、嶽母張某共同生活，經常產生矛盾。2月14日夜間作案後，武守國回自傢東屋服農藥自殺。(記者 李文姬)





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濟南鐵路局:旅客被冒名購票舉報後可正常購票|火車票|囤票


















濟南鐵路局:旅客被冒名購票舉報後可正常購票|火車票|囤票





　　新華網濟南1月12日電(記者魏聖曜) 鐵路公安機關近日破獲多起利用他人身份信息在網上囤票倒票案件，不法分子不僅謀取非法利益，還造成部分旅客“被購票”、行程沖突而無法正常買票，濟南鐵路局提醒，旅客可在網絡、車站指定窗口舉報後繼續購票。　　據濟南鐵路局客運處介紹，旅客網上購票發現身份信息被他人冒用，造成行程沖突(指同一乘車人的乘車時間出現交叉)不能購票時，可在網絡上舉報後繼續購票，12306網站為旅客網上舉報設置瞭相應功能；旅客在車站窗口、代售點、電話訂票、自動售票機等渠道購票時發現身份信息被他人冒用、行程沖突的，可到就近車站指定窗口舉報後繼續購票。　　對於涉嫌冒用他人身份信息購買的車票，鐵路部門將按車票的車次、座次在車站和列車上進行重點查驗，鐵路公安機關將作為重要線索依法處置，並鼓勵旅客到就近車站派出所，舉報身份信息被冒用購票的情況。對經查實的舉報信息，鐵路部門將鎖定冒用他人身份信息購票的用戶及名下所有車票，對舉報人予以獎勵。　　濟南鐵路部門提醒，依據實名制購票乘車原則，從2014年12月26日起售票系統已經不再接受行程沖突的購票，如果旅客再次購票時被提示與前次購票行程沖突，在已購車票辦理改簽或退票後才能重新購票。





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兩會代表委員呼籲廢除嫖宿幼女罪|防性侵教育|嫖宿幼女罪


















兩會代表委員呼籲廢除嫖宿幼女罪|防性侵教育|嫖宿幼女罪





　　中新網北京3月2日電 (馬佳佳) 2日，“女童保護全國兩會代表委員座談會”在京召開。多位全國人大代表、政協委員建議，應將防性侵教育納入義務教育課程；呼籲廢除嫖宿幼女罪，加強立法保護未成年人合法權益；呼籲加強對未成年人社會監護制度建設，填補法律法規制度空白。　　全國人大代表、內蒙古自治區集寧市第一中學校長李一飛，全國人大代表、山東藝術學院副院長劉曉靜，全國政協委員、中華全國律師協會副會長朱征夫，民政部社會事務司救助管理處處長倪春霞，中國青年政治學院少年兒童研究所所長童小軍，中國教育科學研究院研究員儲朝暉，北京青少年法律援助與研究中心執行主任張雪梅，北京性健康教育研究會理事黃莉莉等兒童保護專傢參加座談會。　　座談會上發佈瞭《2014年兒童防性侵教育及性侵兒童案件統計報告》。報告顯示，2014年以來，性侵兒童的惡性案件在全國各地呈持續高發狀態，媒體曝光數量急劇攀升。2014年1月1日至12月31日，被媒體曝光的案件高達503起，平均0.73天就曝光1起，也就是每天曝光1.38起，是2013年同比的4.06倍。其中，受害人群呈現低齡化趨勢，尤其以7歲到14歲的小學生居多。　　報告分析指出，近年來我國性侵兒童案件中，廣泛存在“兩多發”和“兩薄弱”的現實情況：“傢長、學校及社會各界監護缺位下的臨時起意多發，熟人犯罪多發；義務教育小學階段兒童安全監護薄弱，農村地區兒童安全監護薄弱。”同時，半數以上傢長未對孩子進行防性侵教育。　　對此，代表、委員和專傢建議加強兒童防性侵教育，填補空白，同時呼籲“廢除嫖宿幼女罪”。　　李一飛代表建議，應盡快研究出臺全國性的權威防性侵課本、教案，填補教案空白。　　劉曉靜代表建議，將兒童安全教育納入九年義務教育課程體系，讓“安全教育第一課”作為小學新生入學第一課。　　針對“兩薄弱”的普遍問題，李一飛呼籲教育部門，不要忽視向傢長、教師群體普及培訓未成年人防性侵基礎知識。“從整體機制上鼓勵、推動學校及教師開展未成年人監護相關領域的活動、調研走訪。”　　同時，法律制度成為代表委員、專傢的討論焦點。與會代表、委員均提到瞭一個歷年全國兩會都曾被提及的“老問題”：廢除嫖宿幼女罪。　　朱征夫委員、劉曉靜代表強烈呼籲“廢除嫖宿幼女罪，並入強奸罪”。朱征夫委員還建議各地婦聯、街道辦等組織部門，從行動上加大對社區留守兒童、外來務工子女等弱勢群體的關註。　　對於此前出現的監護人性侵女童事件，朱征夫建議加強未成年人監護行政監督與司法裁判的對接機制，通過行政與司法相銜接，實現對監護人監護權的轉移。對拒不履行監護責任、嚴重傷害未成年人的監護人，通過向人民法院提起訴訟剝奪監護人的監護權。　　同時，專傢學者建議政府有關部門應積極鼓勵、培育服務社區的第三方社會組織成長，並適當考慮購買第三方服務。(完)（原標題：全國兩會代表委員建議將防性侵納入教育課程）





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統計稱浙江平均13人中有1人是老板|老板


















統計稱浙江平均13人中有1人是老板|老板





　　去年，浙江啟動以降低商事主體登記註冊門檻為核心的商事登記制度，新政紅利極大激發瞭市場活力和創業熱情。據統計，浙江平均每13人中就有一位老板，平均每43人就擁有一傢企業，每萬人市場主體擁有量全國最高。你有浙江的“老板”朋友嗎？(央視記者趙奕)





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